Il "Carillon del semaforo verde" è ora disponibile senza FSD nell'aggiornamento 2022.20

Un cambiamento epocale sta avvenendo nel settore dei veicoli elettrici poiché General Motors annuncia l'adozione dello standard di ricarica nordamericano (NACS) di Tesla. Sembra appropriato dire che lo standard di tariffazione nordamericano è ora... lo standard di tariffazione nordamericano. Questo cambiamento significativo, che potrebbe consolidare il NACS come standard unificato di ricarica per i veicoli elettrici, segue la decisione simile presa da Ford poche settimane prima.

General Motors ha dato la notizia giovedì scorso, confermando i piani per integrare le eleganti porte di ricarica NACS di Tesla nei suoi futuri veicoli elettrici a partire dal 2025. L'ecosistema di ricarica di Tesla attualmente vanta oltre 12.000 Supercharger in Canada e negli Stati Uniti e 45.000 in tutto il mondo, offrendo ai proprietari di veicoli elettrici un più ampio accesso ad alta- infrastruttura di ricarica rapida.

Prima di questa integrazione, GM e Tesla avevano pianificato di estendere l’accesso al Supercharger ai proprietari di veicoli elettrici Ford esistenti all’inizio del 2024 tramite un adattatore da CCS a Tesla. Come per l'annuncio della Ford, anche se ai proprietari verrà addebitato un costo per questi adattatori rimane senza risposta. Nell’ambito del suo impegno per una transizione senza soluzione di continuità, GM fornirà ai proprietari di veicoli elettrici un adattatore da NACS a CCS da ricaricare presso le stazioni di ricarica rapida CCS.

GM mira a garantire un'esperienza di ricarica fluida per i propri clienti incorporando i dettagli della rete Supercharger come i dati sulla posizione e sulla disponibilità nei suoi veicoli elettrici e nelle app mobili. Mary Barra, Presidente e CEO di GM, ha affermato che questa collaborazione strategica è una componente chiave del loro piano per accelerare l’adozione di massa dei veicoli elettrici. L’obiettivo è creare un ampio ecosistema di veicoli elettrici in varie categorie e fasce di prezzo, espandendo contemporaneamente l’accesso ai caricabatterie rapidi.

La partnership ha già mostrato segnali positivi, con le azioni di Tesla in rialzo dopo l'annuncio. Con due delle più grandi case automobilistiche del Nord America che ora sostengono lo standard di ricarica di Tesla, il futuro del CCS (Combined Charging System) in Nord America sembra sempre più incerto.

Questa importante decisione di General Motors rappresenta molto più di una semplice partnership strategica. Si tratta di un passo significativo verso l’unificazione degli standard di ricarica dei veicoli elettrici in Nord America, aprendo ulteriormente la strada a un’esperienza di ricarica unica e senza interruzioni per tutti i proprietari di veicoli elettrici. Mentre GM e Ford passano al NACS di Tesla, possiamo aspettarci che altre case automobilistiche seguano l’esempio, rafforzando l’adozione di questo standard.

Lo standard di tariffazione nordamericano sta infatti diventando lo standard di tariffazione nordamericano. Aderendo al NACS, le case automobilistiche come GM stanno prendendo decisioni aziendali strategiche e contribuendo a una visione più ampia, in cui la ricarica dei veicoli elettrici è universale, continua ed efficiente per tutti.