Il consigliere di Whalley teme che il nuovo collegamento sia “potenzialmente letale”

Un consigliere della CONTEA ha avvertito che una nuova strada di collegamento in costruzione in un complesso residenziale del villaggio è "potenzialmente letale".

Cllr Ged Mirfin, che rappresenta Ribble Valley North-East nel Lancashire County Council, ha chiesto una revisione della proposta strada di collegamento attraverso la Whalley Manor Estate sul terreno di Old Lawsonsteads alla periferia del villaggio di Whalley Che collega la A671 e Clitheroe Road via Springwood Guidare.

Ha chiesto una visita d'ispezione d'emergenza da parte della squadra autostradale dell'autorità per valutare i potenziali pericoli.

Cllr Mirfin, che ha perso il suo seggio per il distretto di Whalley e Painter Wood nel Consiglio di Ribble Valley nelle elezioni locali del 4 maggio per sei voti, ha detto: "Sto cercando rassicurazione sul fatto che la strada che collega le due metà della tenuta non sarà aperta senza misure di moderazione del traffico come chicane, isole sicure, strisce pedonali e altri punti di attraversamento insieme a segnaletica altamente visibile che avverte dei bambini che giocano e dei pedoni che attraversano la strada.

"C'è un urgente bisogno di garantire che il limite di velocità sulla nuova strada sia di 20 miglia all'ora per garantire che i residenti possano entrare e uscire in sicurezza dai propri vialetti e parcheggiare fuori dalle loro case senza timore di incidenti.

"Whalley Manor sarà una grande tenuta che ospiterà un elevato volume di traffico, compresi servizi di autobus direttamente dentro e fuori il centro di Whalley

"Le implicazioni dell'apertura della strada sono potenzialmente letali a causa di aspetti di sicurezza irrisolti.

"L'effetto di incanalare ancora più traffico attraverso il centro del villaggio attraverso King Street è potenzialmente disastroso.

"Non posso fare a meno di pensare che tutto questo non sia stato pensato correttamente."

Un portavoce del Consiglio della contea di Lancashire ha dichiarato: "Springwood Drive è la strada principale che dà accesso ai nuovi complessi residenziali, ma fornirà anche una nuova strada di collegamento che serve Whalley tra Clitheroe Road e la A671 Whalley Bypass come percorso più adatto rispetto a Wiswell Lane.

"Wiswell Lane è una strada stretta solo parzialmente illuminata. Ha marciapiedi stretti solo su un lato della strada e nessuno tra l'Oakhill College e la A671 Whalley Bypass. Anche il suo incrocio con la tangenziale ha una visibilità limitata ed è relativamente difficile da navigare.

"Una volta completata, Springwood Drive avrà un incrocio segnalato e controllato sulla A671, illuminazione stradale e marciapiedi che soddisferanno gli standard moderni per i pedoni. La strada avrà un limite di velocità di 30 miglia orarie, con tutte le strade laterali di 20 miglia orarie.

"La natura tortuosa di Springwood Drive incoraggerà velocità adeguate dei veicoli e gli sviluppatori forniranno misure di moderazione del traffico prima che la strada venga adottata e mantenuta dal consiglio di contea."

Vogliamo che i nostri commenti siano una parte viva e preziosa della nostra comunità, un luogo in cui i lettori possano discutere e impegnarsi sulle questioni locali più importanti. La possibilità di commentare le nostre storie è un privilegio, non un diritto, tuttavia, e tale privilegio può essere revocato se se ne abusa o viene utilizzato in modo improprio.

Si prega di segnalare eventuali commenti che infrangono le nostre regole.

Ultimo aggiornamento:

Sei sicuro di voler eliminare questo commento?